Ein Ratgeber für den Ernstfall: wie man sich direkt nach einem Verkehrsunfall richtig verhält, welche Fehler teuer werden und an welcher Stelle ein unabhängiger Sachverständiger den Unterschied macht.

Es passiert in Sekunden. Eben noch fährt man ganz normal, im nächsten Moment kracht es, und das Herz schlägt bis zum Hals. Genau in diesem Zustand, mit Adrenalin im Blut und zitternden Knien, soll man dann die richtigen Dinge tun. Kein Wunder, dass viele danach sagen: Hätte ich mal gewusst, worauf es ankommt. Dieser Ratgeber geht die wichtigsten Schritte der Reihe nach durch, von der Sekunde nach dem Knall bis zu der Frage, wer den Schaden eigentlich bewertet. Denn gerade der letzte Punkt entscheidet oft darüber, ob man am Ende auf einem Teil der Kosten sitzen bleibt.

Zuerst: Ruhe bewahren und die Unfallstelle sichern

So abgedroschen es klingt, der erste Schritt ist tatsächlich, einmal tief durchzuatmen. Wer in Panik aus dem Auto springt, übersieht den fließenden Verkehr. Also: Warnblinker an, Warnweste überziehen, und das noch im Auto, bevor man aussteigt. Dann das Warndreieck aufstellen, innerorts etwa 50 Meter vor der Stelle, auf der Landstraße rund 100 und auf der Autobahn 150 bis 200 Meter, damit andere rechtzeitig bremsen können.

Erst danach kümmert man sich um alles Weitere. Diese Reihenfolge ist kein Formalkram, sondern schützt vor einem zweiten Unfall, der oft schlimmer ist als der erste.

Menschen vor Blech: Erste Hilfe und Notruf

Gibt es Verletzte, hat ihre Versorgung Vorrang vor allem anderen. Der Notruf 112 gilt europaweit, und niemand muss Angst haben, etwas falsch zu machen. Die Leitstelle führt durch die Situation und sagt, was zu tun ist. Erste Hilfe zu leisten ist außerdem Pflicht, unterlassene Hilfeleistung ist strafbar. Wer unsicher ist, macht trotzdem etwas richtig, indem er den Notruf wählt und bei der verletzten Person bleibt.

Die Polizei rufen, ja oder nein?

Bei einem reinen Blechschaden ohne Verletzte ist die Polizei nicht zwingend nötig, oft aber trotzdem sinnvoll. Rufen sollte man sie auf jeden Fall, wenn Personen verletzt sind, wenn der Schaden hoch ist, wenn der Unfallgegner sich weigert, seine Daten herauszugeben, wenn der Verdacht auf Alkohol oder Drogen besteht, wenn ein Dienstwagen oder ausländisches Fahrzeug beteiligt ist oder wenn man sich über den Hergang nicht einig wird. Ein neutrales Protokoll der Polizei ist später Gold wert, wenn die Schuldfrage strittig wird.

Wichtig zu wissen: Eine Unfallskizze oder ein gemeinsames Schuldeingeständnis am Straßenrand ist mit Vorsicht zu genießen. Wer im Schock vorschnell zugibt, schuld zu sein, kann sich damit später Probleme einhandeln. Man hält die Fakten fest, aber bewertet die Schuld nicht selbst.

Beweise sichern: Das Handy ist jetzt das wichtigste Werkzeug

Bevor die Autos zur Seite gefahren werden, gehören die wichtigsten Bilder gemacht. Die Endposition beider Fahrzeuge, am besten aus mehreren Winkeln. Die Schäden im Detail und im Überblick. Die Kennzeichen, Bremsspuren, Glassplitter, der Straßenverlauf, Verkehrsschilder und die Lichtverhältnisse. Lieber zwanzig Fotos zu viel als eins zu wenig, denn diese Aufnahmen lassen sich später nicht nachholen.

Dazu die Daten austauschen: Name, Anschrift, Kennzeichen, Versicherung und Versicherungsnummer des Unfallgegners. Falls es Zeugen gibt, notiert man ihre Kontaktdaten, bevor sie weiterfahren. Zeugen sind im Streitfall oft entscheidend und später kaum noch auffindbar.

Den Unfall der Versicherung melden

Den Schaden meldet man zeitnah, in der Regel innerhalb einer Woche. Hat man den Unfall verursacht, läuft das über die eigene Haftpflicht. Ist man das Opfer, wendet man sich an die Haftpflichtversicherung des Verursachers, die den Schaden regulieren muss. Genau an dieser Stelle kommt ein Punkt ins Spiel, den viele unterschätzen und der bares Geld kostet.

Der entscheidende Punkt: Wer bewertet eigentlich den Schaden?

Nach einem unverschuldeten Unfall passiert oft Folgendes: Die gegnerische Versicherung bietet an, schnell und unkompliziert einen eigenen Gutachter vorbeizuschicken. Das klingt nach Service, ist aber ein Interessenkonflikt. Dieser Gutachter wird von der Versicherung bezahlt, und die Versicherung hat ein Interesse daran, möglichst wenig zu zahlen. Der Schaden wird dann gern etwas niedriger angesetzt, eine Wertminderung übersehen oder eine Reparatur empfohlen, wo eigentlich ein höherer Anspruch bestünde.

Was viele nicht wissen: Als Geschädigter hat man in Deutschland das Recht, einen eigenen, unabhängigen Sachverständigen zu beauftragen. Das steht so in Paragraf 249 BGB. Und bei einem unverschuldeten Unfall trägt in der Regel die gegnerische Versicherung die Kosten für dieses Gutachten. Man bekommt also eine neutrale, fachlich fundierte Bewertung, ohne selbst dafür zu zahlen. Wer hier auf den Versicherungsgutachter vertraut, verschenkt im Zweifel mehrere hundert oder sogar tausend Euro.

Warum sich ein unabhängiges Gutachten konkret lohnt

Ein eigener Gutachter schaut sich den Schaden ohne Rücksicht auf die Interessen der Versicherung an. Er dokumentiert nicht nur die sichtbaren Schäden, sondern auch das, was man von außen nicht sieht, und er beziffert Posten, die sonst gern untergehen. Dazu gehört die merkantile Wertminderung, also der Wertverlust, den das Fahrzeug allein dadurch erleidet, dass es ein Unfallwagen ist, selbst nach einer perfekten Reparatur. Dazu gehören Nutzungsausfall oder die Kosten für einen Mietwagen, eine realistische Reparaturdauer und die Frage, ob sich eine Reparatur überhaupt lohnt oder ob ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt.

Ein sauberes, unabhängiges Gutachten ist außerdem die beste Grundlage, falls es vor Gericht geht. Es ist schwer angreifbar, weil es neutral erstellt wurde, und es gibt dem Geschädigten in der Verhandlung mit der Versicherung eine Position, die auf Fakten steht statt auf Hoffnung.

Genau hier kommt ein erfahrener Fachmann ins Spiel. Rinor Grajqevci, unabhängiger Kfz-Sachverständiger aus Regensburg und Mitgründer des Sachverständigenbüros Alterna, bewertet Unfallschäden ausschließlich im Interesse des Geschädigten, nicht der Versicherung. Sein Büro deckt die gesamte Oberpfalz und Niederbayern ab, ist rund um die Uhr erreichbar und liefert das fertige Gutachten meist innerhalb von 24 Stunden. Wer nach einem Unfall in der Region auf Nummer sicher gehen möchte, findet beim Unfallexperten aus Regensburg einen Ansprechpartner, der genau diese unabhängige Einschätzung übernimmt und durch die komplette Schadensabwicklung begleitet.

Was man dem Gutachter mitbringt

Damit die Begutachtung zügig läuft, hilft es, ein paar Dinge bereitzuhalten: die eigenen Fahrzeugpapiere, die am Unfallort gemachten Fotos, die Daten des Unfallgegners und seiner Versicherung, gegebenenfalls das polizeiliche Aktenzeichen und, falls vorhanden, den Unfallbericht. Je vollständiger die Unterlagen, desto schneller und genauer fällt das Gutachten aus.

Diese Fehler kosten am Ende Geld

Drei Dinge passieren immer wieder. Der erste Fehler ist, voreilig Schuld zuzugeben, oft aus Höflichkeit oder Schreck. Die Schuldfrage klärt sich anhand der Beweise, nicht am Straßenrand. Der zweite Fehler ist, sich blind auf den Gutachter der Gegenseite zu verlassen, statt das Recht auf einen eigenen Sachverständigen zu nutzen. Der dritte Fehler ist, zu früh zu reparieren oder das beschädigte Fahrzeug zu verändern, bevor der Schaden dokumentiert ist. Wer das Auto sofort in die Werkstatt gibt, vernichtet unter Umständen Beweise und macht eine saubere Begutachtung unmöglich.

Kurz zusammengefasst: die Reihenfolge nach dem Unfall

Erst die Unfallstelle sichern und sich selbst in Sicherheit bringen. Dann Verletzten helfen und im Zweifel den Notruf 112 wählen. Bei Bedarf die Polizei rufen. Anschließend ausgiebig Beweise sichern, Fotos machen und Daten austauschen. Den Schaden der zuständigen Versicherung melden. Und, das ist der Punkt, der bares Geld wert ist, bei einem unverschuldeten Unfall einen eigenen, unabhängigen Gutachter beauftragen, statt sich auf die Bewertung der Gegenseite zu verlassen.

Fazit

Ein Unfall ist Stress pur, und in den ersten Minuten geht es vor allem um Sicherheit und Erste Hilfe. Doch sobald der erste Schreck vorbei ist, entscheidet die Sorgfalt darüber, ob man am Ende fair entschädigt wird. Beweise sichern, keine voreiligen Schuldeingeständnisse, und vor allem die eigene Bewertung des Schadens in unabhängige Hände geben. Das Recht dazu hat jeder Geschädigte, und bei einem unverschuldeten Unfall zahlt in der Regel die Gegenseite. Wer diesen Schritt geht, holt sich nicht nur das Geld, das ihm zusteht, sondern auch die Sicherheit, am Ende nicht der Dumme zu sein.